Пролив Дрейка Самая непростая часть экспедиции. Четыре дня открытого океана — одного из самых суровых мест на планете. Иногда Дрейк спокойный, но чаще требует принять ритм моря и просто терпеть. Рекомендуем запастись средствами от укачивания. На палубе — альбатросы и буревестники, которые сопровождают яхту часами не взмахивая крыльями. В кают-компании — лекции Станислава о природе Антарктиды, фильмы о предыдущих экспедициях к полюсам, тренинги Марины. Этот переход становится личным тренингом выносливости и внутренней устойчивости. Сколько людей в мире прошли пролив Дрейка под парусом? Единицы. Вы — сможете.

Вылет в Пунта-Аренас Последнее утро в Антарктиде. Прощаемся с яхтой и экипажем — людьми которые провели нас через пролив Дрейка и между айсбергами. Меняем солёный ветер на шум взлётной полосы. Самолёт с острова Кинг-Джордж уносит нас в чилийский город Пунта-Аренас — откуда уже можно лететь домой. Важно: маршрут зависит от погоды и льдов, вылет может сдвинуться. Планируйте обратный билет из Пунта-Аренас на 19–20 марта с запасом 2–3 дня.

День 14

Port Lockroy Пора отправить открытки из Антарктиды. Port Lockroy — бывший британский исследовательский центр, сегодня работающий как музей и сезонная почтовая станция. Открытки отсюда доходят — пусть и через несколько месяцев. Адрес отправителя: Антарктида. После — Мельхиоровы острова, и берём курс обратно на остров Кинг-Джордж. Экспедиция подходит к концу — и это особое ощущение когда понимаешь что скоро всё это останется позади.

Пролив Lemaire и острова Yalour Пролив Lemaire — коридор между островом Booth и материком, где ледники и скальные стены высотой в сотни метров подступают почти вплотную с обеих сторон. В штиль вода становится абсолютно гладкой и отражает айсберги как зеркало — один из самых фотографируемых видов Антарктиды, и один из тех видов после которых слова не нужны. После — скалистые острова Yalour с колонией пингвинов Адели: маленьких, деловитых, абсолютно бесстрашных. Они подходят вплотную и смотрят на тебя с таким же любопытством с каким ты смотришь на них.

День 12

День 13

Острова Orne Harbour и Cuverville Держим курс на Orne Harbour — высаживаемся и поднимаемся по склону вверх. Сверху открывается вид на залив, айсберги и колонию пингвинов внизу. После уходим к ледникам. При подходящих условиях можно застать кальвинг — когда огромные глыбы льда с оглушительным грохотом срываются в воду и поднимают волну. Звук слышен за километры. Если погода позволит, заходим глубже в бухту и высаживаемся на материковый берег рядом с ледниковыми озёрами — вода в них такого цвета которого нет нигде больше.

Остров Enterprise Встаём на стоянку рядом с останками норвежского китобойного судна Guvernøren — оно сгорело и было выброшено на мель в 1915 году, и с тех пор так и лежит. Отправляемся искать китов в акватории бухты. При удаче можно увидеть bubble-net feeding: горбатые киты выпускают под водой пузырьковую "сеть", собирая в центр криль, и синхронно всплывают всей группой прямо сквозь неё — на поверхности воды это выглядит как огромный спиральный рисунок из пузырей, а потом из воды вырываются огромные туши. Одно из самых редких зрелищ в природе.

Остров Deception Пересекаем пролив Брансфилда — он отделяет Южные Шетландские острова от Антарктического полуострова. Если позволит погода, заходим внутрь острова Deception — в затопленную кальдеру действующего вулкана. Яхта буквально входит внутрь вулкана через узкий проход в скале. В начале прошлого века здесь работала китобойная база — её ржавые развалины до сих пор стоят на берегу как памятник эпохе которая закончилась. Место с особой атмосферой — тишина, пар над водой, чёрный песок.

Полярная станция Беллинсгаузен Первая высадка в антарктическом регионе — на острове Кинг-Джордж, который называют воротами в Антарктику. Здесь, на Южных Шетландских островах, находится российская научная станция Беллинсгаузен. Заглядываем к полярникам — людям которые зимуют здесь месяцами в полной изоляции. После пересекаем остров пешком и ищем пингвинов, тюленей и морских слонов. Первый контакт с антарктической дикой природой — и уже понимаешь что всё это по-настоящему.

Выход из Ушуайи Ушуайя — один из самых южных городов мира, и уже здесь начинаешь чувствовать что цивилизация заканчивается. Заселяемся на яхту, знакомимся с экипажем, раскладываем вещи по каютам — пространства немного, учимся жить компактно. Инструктаж по правилам поведения на борту и в Антарктиде: здесь это не формальность, а часть экспедиции. Выходим по проливу Бигль — острова Огненной Земли остаются за кормой. Впереди открытый океан и пролив Дрейка.

Острова Greenwich и Halfmoon Продолжаем исследовать Южные Шетландские острова. Greenwich Island большей частью укрыт ледниковой шапкой — высаживаемся в бухте Yankee Harbour, защищённой от волн и ветра. Half Moon Island назван так потому что с высоты похож на полумесяц. Здесь между камнями можно увидеть то, что в Антарктиде кажется почти чудом — локальные участки мхов и лишайников и два редких цветковых растения всего континента: антарктическая трава и перловник. Евгения рассказывает о том как жизнь выживает в условиях где жить почти невозможно.

Остров Trinity Спускаем в воду шлюпку и идём по воде среди огромных айсбергов и вдоль ледниковых стен — заходим в укромные бухты между скалистыми островками. В таких местах часто лежат на льдинах тюлени, и есть шанс увидеть морского леопарда — одного из главных хищников Антарктиды. При подходящей погоде может состояться первая высадка непосредственно на Антарктический континент. Ступить на шестой континент — в список который есть у очень немногих людей на Земле.

День 1

День 2-5

День 6

День 7

День 8

День 9

День 10

День 11